숏크리트 응력계
숏크리트 응력계(라이닝응력계): 터널 라이닝 응력·변형률 측정 원리·설치·해석(KR C-12150)
숏크리트 응력·변형: 매립 SG·응력계 (v3 AI)
1. 센서 개요
- 목적숏크리트 응력계(라이닝응력계)는 터널 라이닝 응력 · 변형률 추적(KR C-12150 §7). 일반 변형률계 허브와 설치 위치 · 해석 맥락이 다릅니다
- 적용 범위압축 변형률 증가 → 라이닝 부담 · 지보 효과 검토 · 라이닝응력 · 내공변위계 · 철근응력계 동일 단면 연계
2. 측정 목적·적용
- 라이닝 응력숏크리트 · 라이닝 압축 · 인장 변형 추적
- 지보 평가라이닝 두께 · 강도 대비 부담 수준
- 단계별굴착 · 라이닝 단계별 응력 이력
- NATM 터널 숏크리트 라이닝
- 콘크리트 라이닝 응력 집중 구간
- 기준 초과 이력 단면
- 유지관리 응력 재평가
3. 측정 원리
- 측정 대상라이닝 내 매립 · 표면 부착 변형률계 · 온도 보정 · 초기 응력(숏크리트 수축) 구분 · 정밀도 1 με 이하 목표(KR C-12150)
4. 설치·운영
- 응력 집중 · 설계 지정 단면 선정
- 철근 조립 · 타설 전 센서 배치 · 보호
- 온도 보상 채널 연동
- 초기 변형률 · 굴착 단계 기록
- 감리 · 시공 확인: 센서 위치가 설계 단면 · 도면과 일치하는지 확인
5. 해석·유지관리
| 현상 | 검토 방향 | 현장 확인 |
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| 압축 변형률 증가 | 라이닝 부담 · 지반압 | 내공변위 · 간극수압 |
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| 급격한 스텝 증가 | 추가 굴착 · 지보 변경 | 막장거리 · 공정 |
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| 온도 주기만 변동 | 열응력 · 정상 범주 | 온도 채널 · 계절 패턴 |
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| 장기 증가 | 크리프 · 재하 | 유지관리 기준 |
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- 근거 기준: KR C-02050 Rev.6「계측」§4.3 · 해설5 §2(전생애주기 · 10분 자동 수집) · KDS 표 4.1-1 · KCS 11 10 15 · 설계도서 · 계측관리계획서
근거 기준
※ 본 자료는 국가철도공단 KR C 계측기준을 최우선으로 하며, 건설기준(KDS/KCS)은 보조 해설입니다. 구체적 관리기준·허용값·시공 상세는 설계도서, 계측관리계획서, 발주처 지침 우선 적용.
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