궤도침하계

• 측정 대상 : 철도 궤도침하계는 완성 궤도 또는 궤도 지지구조의 침하, 고저 변화를 추적하는 운영선 계측이다.
• 측정 대상 : 레일 외측 TCL 상부에 배치한 MEMS 경사계의 경사 변화로 종방향 고저틀림과 상대 수직변위를 산정한다.
• 계측 목적 : 성토체 상면 침하는 지표침하계, 성토 아래 원지반 침하는 원지반침하계와 설치 위치, 초기값을 분리한다.
• 운영 포인트 : 철도 현장에서 계측 위치, 심도, 수집주기, 판정 절차는 계측관리계획서, 설계도서, 발주처 기준을 따른다.
• 운영 포인트 : 추세, 변화속도, 인접 센서 동시 변화를 함께 검토한다.

• 측정값 : MEMS 경사계의 피치 경사 변화 Δθ(직접 측정).
• 분석값 : 고저(면)틀림, 상대 수직변위 Δz_rel, 침하, 융기 추세(기하 계산값).

• 측정 방식 : 레일 외측 TCL 상부에 MEMS 경사계를 종방향 연속 배치한다. 산정 방법: 초기 θ, 형상 대비 Δθ를 적분, 연속해 Δz_rel과 고저틀림을 산정한다. 레벨망 표고 대체가 아니다.

• 완성 콘크리트 궤도 구간에서 TCL 상부에 MEMS 경사계를 연속 배치한다.
• 케이블 덕트, 데이터로거, 통신을 연결한다.
• 초기 θ, 형상 기준을 확정한 뒤 계획 주기로 수집한다.
• 감리, 시공 확인: 센서 위치, 방위, 피치, 초기치.

• 궤도 부설, 개통: 초기 θ, 배열, 방위.
• 운영 중: Δθ, Δz_rel, 추세.
• 장기: 침하, 융기, 유지관리.

전생애주기계측 항목

항목	적용 위치	역할
지표침하계/층별침하계	성토부·노반 표층·다짐 층	주 계측
원지반침하계	쌓기·깎기 전 원지반·절토 인접	연계 계측
GNSS 관측점	장기 추세·광역 변위	연계 계측
지하수위·간극수압	연약지반·배수 영향	침하 원인 연계
궤도 기준선	노반-궤도 연계	고저·선형 연계

현상	검토 방향	현장 확인
종방향 공통 침하	노반 · 지지	Δz_rel · 연계 계측
국부 고저틀림	국부 처짐 · 융기	인접 센서 Δθ
추세 재가속	하중 · 지하수	공정 · 연계 계측

• KR C-02050 Rev.6「계측」해설5 §1.1, §4.3, 해설5 §2(10분 자동), 참고 기준: KDS 47 10 05, KCS 47 20, 설계도서, 계측관리계획서.